Введите допустимое и фактическое значение из акта результатов измерения — калькулятор определит процент превышения, часть ст. 12.21.1 и сумму штрафа по действующей редакции (закон № 209-ФЗ). Считайте по каждому параметру отдельно: общая масса и каждая ось — самостоятельные измерения, штраф назначается по наибольшему превышению.
Как посчитать вручную
Формула: (фактическое значение − допустимое) ÷ допустимое × 100%. Допустимые массы и осевые нагрузки — приложения 2–3 к ПП РФ № 2060 (либо значения вашего спецразрешения). Пример: допустимая нагрузка на ось 10 т, в акте — 11,4 т. Превышение = 1,4 ÷ 10 × 100 = 14% → часть 4 → 300 000 ₽ собственнику. Если после вычета погрешности оборудования фактическое значение опускается до 10,9 т, превышение — 9% → штрафа быть не должно. Именно на границах частей выигрывается больше всего споров.
Частые вопросы
В акте превышение по двум осям — штрафы суммируются? Нет: одно взвешивание = одно постановление, часть статьи определяется по наибольшему превышению. Но разные рамки на маршруте — отдельные постановления (где стоят).
Калькулятор показал «не наказывается», а штраф пришёл. Как так? Проверьте, от какой базы посчитан процент в постановлении (допустимое значение или спецразрешение) и применена ли погрешность. Если расчёт ЦАФАП спорный — это основание для жалобы: бесплатно проверим.
Штраф точно будет 300/450/600 тысяч — без вилки? Да, с 18.07.2025 суммы фиксированные. Уменьшить можно только через суд: снижение ниже низшего предела при исключительных обстоятельствах (ч. 2.2 ст. 4.1 КоАП) — как это работает.
Связанные страницы
- Таблица штрафов ст. 12.21.1 · Проверка штрафа
- Обжалование штрафа за перегруз
- Допустимые массы и нагрузки → ПП РФ № 2060 — допустимые массы и нагрузки ТС в 2026 году · нормы дорог РТ → Допустимые массы и нагрузки на ось: нормы для дорог РТ