трасса М-7 «Волга» Москва – Казань – Уфа · км 772+550 · прямое направление · федеральная · оператор ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» (Росавтодор) На 772-м километре трассы М-7 «Волга» в Республике Татарстан работает автоматический пункт весового контроля прямого направления (парный пункт обратного направления — в 29 метрах, км 772+579). В отличие от 13 рамок на региональных дорогах, этот пункт — федеральный: оператор — ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Росавтодора, и в реестр ГБУ «БДД» РТ он не входит. Штраф при этом выносит тот же ЦАФАП ГИБДД по РТ — но запросы о поверке и материалах измерения направляются в федеральное учреждение.
Уникальные факты пункта
- Другой адресат запросов. Свидетельство о поверке и данные измерений — в ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» (подтверждается контрактами ФКУ на обслуживание пунктов ВГК в госзакупках), а не в ГБУ «БДД» РТ. Запрос «не туда» — типовая потеря 2–3 недель срока.
- Парная схема: два самостоятельных пункта на одном километре (по направлению движения). Рейс туда-обратно = два независимых взвешивания разными приборами — и основания обжалования проверяются по каждому отдельно.
- Федеральные нормативы нагрузок: допустимые массы и нагрузки — по ПП РФ № 2060 (прил. 2–3), без региональных приказов Главтатдортранса.
Расположение и соседние пункты
Точная привязка километра 772+550 к населённому пункту уточняется: федеральный оператор не публикует координаты пунктов в открытом виде.
- Парный пункт: М-7, км 772+579 (обратное направление) → Рамка на М-7, км 772+579: штраф и обжалование
- «Мамадыш» — региональный подъезд от М-7, км 1+200 → Рамка «Мамадыш» на подъезде от М-7: штраф и обжалование
- «Менделеевск» — подъезд М-7 – Бизяки, км 10+370 → Рамка «Менделеевск», подъезд М-7 – Бизяки: обжалование
- Ось: Весовой контроль на М-7 в Татарстане: рамки и штрафы (М-7 в Татарстане)
Частые вопросы
Чем обжалование штрафа с федеральной рамки отличается от региональной? Процедура та же (жалоба в ЦАФАП или суд, ст. 30.3 КоАП — 10 дней), но документы о пункте запрашиваются у федерального оператора — ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», и нормативы нагрузок применяются федеральные (ПП № 2060). Ошибка в адресате запроса съедает срок.
Я транзитник из другого региона — придётся ехать в Татарстан? Нет: жалоба подаётся по месту вынесения постановления, работа полностью дистанционная → онлайн-обжалование.
Данные пункта — из «Реестра рамок весового контроля Татарстана — ВесКонтроль 16». Статус: подтверждено: asmap + закупки ФКУ; атрибуты неполные. Методология реестра.
Штрафы с этой рамки
Превышение массы, осевых нагрузок или габаритов — ст. 12.21.1 КоАП РФ в редакции закона № 209-ФЗ от 07.07.2025: штраф назначается собственнику ТС — 300 000 ₽ (превышение 10–20%), 450 000 ₽ (20–50%), 600 000 ₽ (свыше 50%); превышение массы менее 10% не наказывается. Подробности — в таблице штрафов и калькуляторе.
Основания для обжалования
Четыре главных: действительность поверки прибора, корректное применение погрешности, идентификация ТС и осей, нахождение ТС во владении другого лица (ст. 2.6.1 КоАП). Полный разбор — в услуге «Обжалование штрафа за перегруз» и на странице реестра.
Порядок действий
- Зафиксируйте дату получения постановления — 10 дней на жалобу (ст. 30.3 КоАП).
- Запросите материалы дела и свидетельство о поверке (оператор: ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» (Росавтодор)).
- Проверьте расчёт превышения в калькуляторе.
- Подайте жалобу в ЦАФАП или в суд.
- При отказе — суд и апелляция (представительство).
Куда обжаловать
Вышестоящему должностному лицу ЦАФАП ГИБДД МВД по Республике Татарстан либо в районный суд по месту рамки.
Постановление с этой рамки обнаружили поздно — от приставов или после списания? Срок считается с получения копии, а не с даты постановления: проверьте, начался ли он вообще.
Пришло постановление с этого пункта? Бесплатно проверим — ответ в течение рабочего дня.